Posebne razmere

Spremenjene vozne razmere v zimskem obdobju

Pozimi, ko so vremenske razmere spremenjene, moramo udeleženci v prometu, predvsem vozniki motornih vozil, računati na možnost hitre spremembe voznih razmer. Ob spremenjenih voznih razmerah je temeljni pogoj za varno udeležbo v prometu ustrezna zimska oprema motornega, pa tudi priklopnega vozila, za kar moramo pravočasno poskrbeti.

Zakon o varnosti cestnega prometa določa, da morajo biti motorna vozila pozimi in v zimskih razmerah opremljena s predpisano zimsko opremo in določa, da morajo imeti vozila na cestah v Republiki Sloveniji med 15. novembrom in 15. marcem (pozimi) in tedaj, ko se ob sneženju sneg oprijema vozišča ali je vozišče zasneženo, zaledenelo (ledna deska) ali poledenelo (poledica), predpisano zimsko opremo.

V skladu z odredbo o omejitvi prometa na cestah v Republiki Sloveniji je na cestah v Republiki Sloveniji, na katerih so zimske razmere, prepovedana vožnja za tovorna vozila s priklopnimi vozili, za vozila, ki prevažajo nevarno blago, in za izredne prevoze.

Zimska oprema

Za zimsko opremo motornih vozil štejejo:

1. Pri dvoslednih motornih vozilih, katerih največja dovoljena masa ne presega 3.500 kg, in priklopnih vozilih, ki jih vlečejo:

• zimske pnevmatike na vseh kolesih ali
• poletne pnevmatike in v priboru ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa ali verigam enakovredni pripomočki. Vozila s štirikolesnim pogonom morajo imeti v primeru stalnega pogona snežne verige vsaj za zadnjo os in v primeru priklopljivega pogona vsaj za stalno vklopljeno os.

Pogoji za uporabo snežnih verig so izpolnjeni takrat, ko je na vozišču toliko snega, da pnevmatika med vožnjo ne pride v stik s površino vozišča (za pnevmatiko ostaja snežena sled).

2. Pri dvoslednih motornih vozilih, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg, in priklopnih vozilih, ki jih vlečejo:

• zimske pnevmatike najmanj na pogonskih kolesih ali
• poletne pnevmatike in v priboru ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa ali verigam enakovredni pripomočki. Vozila s štirikolesnim pogonom morajo imeti v primeru stalnega pogona snežne verige vsaj za zadnjo os in v primeru priklopljivega pogona vsaj za stalno vklopljeno os. Poleg tega morajo imeti ta vozila v opremi še lopato.

3. Kanali dezena pnevmatik, ki štejejo v zimsko opremo, morajo biti globoki najmanj 3 mm.

4. Zimske pnevmatike so tiste pnevmatike, ki imajo na boku proizvajalčevo oznako "M+S".

5. Ne glede na prej navedene pogoje štejejo za zimsko opremo vozil, ki so v prometu v priobalnem področju Slovenije, poletne pnevmatike. Priobalno področje je območje, ki ga omejuje obala Jadranskega morja, meja z Italijo, meja s Hrvaško ter naslednje ceste (ki so vključene v to področje):

• G 1-7 mejni prehod Krvavi potok - Kozina,
• R2-409 Kozina - Klanec,
• G 1-10 Klanec - Kastelec in
• R3-623 Kastelec - Podgorje - meja s Hrvaško.

Pnevmatike na vozilih z največjo dovoljeno maso do vključno 3.500 kg, ki dosegajo hitrost nad 40 km/h, morajo biti enake velikosti, vrste (poletne, zimske, terenske) in zgradbe (radialne, diagonalne), na isti osi pa tudi iste nosilnosti, hitrostnega razreda ter istega proizvajalca in dezena (vzorec tekalne površine).

Zimske pnevmatike so lahko za največ dva razreda nižjega hitrostna razreda, kot ga zahteva konstrukcijsko določena najvišja hitrost vozila.

Policisti pri nadzoru cestnega prometa preverjajo tudi opremljenost vozil s predpisano zimsko opremo.

Sankcije

Motorna in priklopna vozila, registrirana v tujini, morajo imeti  v zimskih razmerah zimsko opremo, predpisano za motorna in priklopna vozila, registrirana v Republiki Sloveniji.

Voznik, katerega vozilo pozimi ali v zimskih nima ali nima ustrezne zimske opreme, se kaznuje s predpisano globo.

Policist  prepove nadaljnjo vožnjo in izloči iz prometa motorno ali priklopno vozilo, ki v zimskih razmerah nima predpisane zimske opreme ali če je na njem sneg, led, voda ali druge snovi, ki bi lahko vplivale na vozne lastnosti vozila ali ki bi se lahko raztresale ali razlivale z njega, ali če stekla vozila ali vzvratna ogledala niso čista. Izločitev vozila traja toliko časa, dokler se ne odpravijo razlogi, zaradi katerih je bila odrejena.

Policist odredi odstranitev vozila, ki obstane na cesti, ker nima predpisane zimske opreme, pa bi jo moralo imeti, ali je v cestnem prometu, ko ne bi smelo biti, če ga s ceste takoj ne odstrani voznik. V takem primeru ga odstrani na stroške lastnika izvajalec rednega vzdrževanja ceste.

Nasveti voznikom

Priprava motornega vozila na zimo naj zajema tudi pregled drugih naprav in opreme vozila. Poleg pnevmatik, zavor, krmilnega mehanizma in luči je tu še vrsta drugih naprav, ki jih mora uporabnik vozila občasno, pred zimo pa pravočasno in skrbno preveriti:

• Akumulator (pregledati, očistiti in namazati je treba kabelske priključke ter preveriti stanje elektrolita v celicah)
• Hladilni sistem (preveriti je treba gostoto in raven hladilne tekočine)
• Sistem za dovod zraka v vozilo (priporočljivo je preveriti, ali se v sistemu nahajajo tujki, kot so smeti ali posušeno listje)
• Olje v motorju (gladina olja mora vedno segati med obe oznaki (max - min) na merilni palici)
• Sistem za močenje vetrobranskega stekla (preveriti je treba količino vode v posodi ter ji dodati zadostno količino sredstva proti zmrzovanju)
• Metlice brisalcev (preveriti njihovo izrabljenost in jih po potrebi zamenjati)
• Klinasti jermen (preveriti je treba stanje in napetost jermena, ki zagotavlja vrtenje alternatorja, črpalke hladilne tekočine in drugih naprav)
• Sistem za dovod goriva (pri vozilih z dizel motorjem je priporočljivo pregledati in po potrebi očistiti filter za gorivo)
• Tesnila vrat (če jih bomo občasno namazali z glicerinom, v mrzlih dneh kljub mokroti vrata ne bodo primrznila)
• Ključavnice na vratih in pokrovu prtljažnika (občasen vbrizg WD 40 ali podobnega penetrirajočega antikorozivnega sredstva bo preprečil pomrznjenje ključavnice)

 

Priporočila za vožnjo pozimi

Hitrost vozila zmanjšajmo in ga prilagodimo razmeram ter stanju vozišča.

Povečajmo varnostno razdaljo med našim vozilom in vozilom, ki vozi pred nami.

Zavirajmo narahlo in po potrebi postopno, z večkratnim pritiskom na stopalko.

Ne spreminjajmo smeri vožnje sunkovito, saj vsako tako ravnanje lahko povzroči zanašanje vozila. Podobno velja tudi za sunkovito speljevanje.

Zelo pomembna je izbira pravilnega prestavnega razmerja, ker lahko premajhna moč na pogonskih kolesih zmanjša učinkovitost vodenja vozila in onemogoči potrebne popravke smeri vožnje, prevelika pa povzroči zdrsavanje pogonskih koles in zanašanje vozila.

Vozimo čim bolj enakomerno, brez premočnega pospeševanja ali zmanjševanja hitrosti.

Posebej bodimo pozorni na izpostavljene dele ceste, kjer se pogosteje pojavlja poledica.

Računajmo na daljši čas potovanja, zato se od doma odpravimo prej kot običajno.

Med vožnjo bodimo zbrani, predvsem pa strpni do drugih udeležencev v prometu. V takih razmerah je še posebno pomembna vozniška kultura, etika in solidarnost.

 

Varnost v cestnem prometu v poletnem obdobju

Vožnja poleti se v mnogočem razlikuje od vožnje v drugih obdobjih leta. Poleg vročine in gostejšega prometa v času turistične sezone se na cestah v večjem številu pojavijo tudi tuji vozniki, ki prihajajo iz različnih socialnih okolij, z različnimi vozniškimi izkušnjami, znanji ter navadami.

Vse udeležence v cestnem prometu zato v tem obdobju opozarjamo:

• da kljub vročini, gostemu prometu ter morebitnim zastojem ostanejo strpni in upoštevajo cestno prometne predpise;
• da nas do cilja lahko varno pripelje zgolj defenzivna vožnja;
• da je tudi poleti problematična utrujenost, ki jo je moč opaziti pri nekaterih voznikih. Pri daljših potovanjih je zato izredno priporočljivo načrtovati več postankov, pri tem vozilo dobro prezračiti, narediti nekaj razgibalnih vaj ter uživati osvežilne brezalkoholne pijače;
• da utrujenosti ali morebitnih prvih znakov slabega počutja ne gre podcenjevati, saj se znakov velikokrat zavemo prepozno, ko smo že vpleteni v prometno nesrečo;
• da so med vožnjo popolnoma zbrani ter pozorni na dogajanje na in ob cesti, ter da odložijo vse nepotrebne opravke v vozilu za čas, ko bodo vozilo ustavili;
• da pri vožnji poskušajo predvideti dogajanje na cesti in ravnanja drugih ter se na to pravočasno pripravijo;
• da se zavedajo, da na cesti niso sami in da od njihovega ravnanja ni odvisna zgolj njihova lastna varnost, temveč tudi varnost vseh ostalih udeležencev v prometu;
• da naj pokličejo policijo na številko 113, če v prometu opazijo voznika pod vplivom alkohola, voznika, ki je utrujen ali voznika, ki s svojim ravnanjem na drug način ogroža varen potek prometa. Policisti bodo zoper takšnega voznika izvedli ustrezen ukrep in s tem zagotovili varnost drugih udeležencev in njega samega;
• da naj preko sredstev javnega obveščanja redno spremljajo prometne informacije;
• da se pred odhodom na pot prepričajo o morebitnih zastojih in zgostitvah prometa ter glede na pridobljene informacije, za pot izberejo lokalne, regionalne in druge manj obremenjene cestne povezave.

 

Vir: www.policija.si